车卖得不好，门店该关就关！
根据报道，理想汽车近期正在进行渠道改革，计划将在2026年上半年关闭大约100家低效零售门店，其中包括众多一、二线城市商超核心地段门店。
理想汽车重回创业公司模式，意味着理想需要花更少的钱办更多的事，而在渠道端理想必须保证高效投入，砍掉低效门店。
特别是一、二线城市的商超门店，拥有高租金、低转化的特点，再继续开下去只会浪费资源。
虽然商超门店可能会减少，但理想会提升AutoPark园区店的比例。AutoPark园区店拥有很多优势，首先就是租金只有商超门店的几分之一，同时还能够提供更完整的服务，包括销售、交付以及维修。
值得一提的是，理想此次计划关闭门店将不涉及售后体系，所以对于广大的理想车主来说，售后服务并不会有任何影响。
2025年对理想汽车来说是喜忧参半的一年，其汽车累计交付量达到40.63万辆，并未达成目标销量，甚至第三季度利润转亏。不过理想汽车在中大型SUV市场依然有着非常不错的表现，理想L6全年交付16万多辆，依然位居榜首。
此次理想汽车计划关闭100家门店，其实体现了理想汽车理性的一面，通过对渠道进行提质增效的结构性优化，长期来看可以提升渠道的韧性与盈利能力，同时也有利于理想将更多资源投入到研发之中。
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